щёточные диски, техпластины, запасные части
коммунальная и сельскохозяйственная техника
Техника для работы с асфальтом Щётки, техпластины, ножи, резцы Коммунальная техника Запасные части для коммунальных машин МТЗ, трактора и запасные части Ремонт и диагностика коммунальной и дорожно - строительной техники

Ручной заливщик швов битумом ПКЗ-50

Цена 82700 руб. (с НДС)

ПКЗ-50 - портативный, передвижной ручной заливщик швов битумными мастиками. Заливщик органично вписывается в имеющуюся технологию ремонта трещин и предназначен:

  • для обработки трещин, швов, расслоений на дорожном полотне.
  • для подгрунтовки основания старого дорожного покрытия перед нанесением на него асфальтобетонной смеси.
  • для поверхностной обработки дорожных покрытий.

Система подачи газа для разогрева материала проста в монтаже и контролируется регуляторами. Разогрев материала осуществляется через воздушную рубашку. Имеются ворошитель для перемешивания и шибер для дозирования. Два рычага для открытия/закрытия шибера и работы с направляющим «утюжком» обеспечивают качественное нанесение битума на поверхность. Заливщиком швов ПКЗ-50, с лёгкостью может управлять один человек. Заливщик не требует специальной квалификации при эксплуатации, имеет продолжительный срок службы, легко транспортируется и позволяет существенно экономить используемые материалы. Конструкция заливщика швов ПКЗ-50 проста, надежна и проверена временем.

Ручной заливщик ПКЗ-50 имеет сварную металлическую конструкцию, передвигается на металлических колёсах (передние не поворотные – 2шт. и заднее поворотное – 1шт.) с литой резиной. ПКЗ-50 оснащён ворошителем для перемешивания рабочего материала, в шлангом подачи газа и газовой горелкой. ПКЗ-50 является маневренным и удобным в эксплуатации одним человеком.

ПКЗ-50 укомплектован газовым баллоном объёмом 27л.


Назначение изделия.
  • Заливка трещин и швов в дорожном покрытии.
  • Заливка швов в бетонных конструкциях и при прокладке рельсовых путей.
  • Заливка швов у бордюрного камня.
​Наименование показателя \ Единицы измерения​Значение показателя
​Объём бункера, л.​50
​Объём полезной загрузки, л.40​
​Расход газа, л/час, не более​1,5-2,0
​Температура нагрева, °С, не менее​160
​Длина/Высота/Ширина, мм.​1385/930/800
​Масса, кг.​60
Ручной заливщик швов модели ПКЗ-55 имеет следующие преимущества и особенности:
  • Мобильность на объекте строительства.
  • Обширная область применения: ремонт трещин, заполнение швов, стыковка кромок асфальта, заливка деформационных швов мостовых сооружений, виадуков или аэродромов.
  • Возможность разогрева рабочего материала до температуры +240°С.
  • Косвенный нагрев связующего вещества через стальную пластину и воздушную подушку.
  • Переносная дополнительная горелка для прогревания шва и система подачи битума.
  • Возможность проводить качественный ремонт, заменяет тепловое копье больших моделей.
  • Индикатор, отображающий температуру материала.
  • Равномерный нагрев материала.
  • Возможность перемешивания рабочего материала в бункере заливщика при помощи ручного ворошителя.
  • Механический клапан регулировки подачи.
  • Простота эксплуатации.

Описание конструкции.
Ручной заливщик швов ПКЗ-50 состоит из рамы, на которой установлен бункер. Рабочий материал загружается в бункер через крышку, а расплав выпускается через сопло. Количество подаваемого материала регулируется открыванием заслонки на сопле при помощи рычага. Расплавленный материал подается в каретку, которая опускается в рабочее положение рычагом и, скользя по плоскости дорожного покрытия, заглаживает шов. Для разогрева рабочих материалов используется газовая горелка, устанавливаемая под бак в направляющую. Газовый баллон устанавливается в обод на площадку и фиксируется цепью. Для перемешивания рабочего материала во внутренней полости бункера имеется ворошитель, вращение которого осуществляется рукояткой, расположенной в верхней части заливщика.

битумный заливщик швов
Комплектация поставки:
Заливщик - 1шт.
Газовый баллон (27л) - 1шт.
Газовый редуктор с ручной регулировкой - 1шт.
Газовый шланг - 1шт.
Газовая горелка - 1шт.
Цепь для крепления баллона - 1шт.
Кремниевое огниво (для розжига горелки) - 1шт.

Подготовка к работе и порядок работы.
Запуск заливщика.
  • Газовый баллон с пропаном установить в обод на площадке и закрепить цепью.
  • Подключить горелку через шланг и редуктор к газовому баллону.
  • Заполнить бункер заливщика материалом для заливки.
  • Убедиться, что вентили горелок закрыты. 
  • Открыть вентиль газового баллона. 
  • Отрегулировать редуктор. 
  • Вынуть нижнюю горелку из направляющей, приоткрыть вентиль и зажечь пламя. 
  • Отрегулировать интенсивность пламени и установить горелку в рабочее положение. 

Отключение заливщика.
  • Закрыть вентиль газового баллона. 
  • Дать прогореть оставшемуся в шлангах газу. 
  • Закрыть вентили на рукоятках горелок. 
Рекомендации по работе.
  • Нагревать заливочную массу медленно. 
  • Не доводить заливочный материал до кипения. 
  • Чтобы избежать прилипания салазок каретки следует время от времени их подогревать. 
  • Салазки следует заполнять только на четверть объема, чтобы было видно часть обрабатываемой трещины. 
  • При наличии глубоких трещин всыпать наполнитель, так как толщина слоя заливочной массы не должна превышать 2-2,5 см.

Запрещается!
Категорически запрещается допускать попадание воды и любой другой жидкости в бункер с разогретым материалом!
ВАЖНО: Осуществляйте нагрев материала (битума, битумной мастики) в бункере плавно, резкий нагрев может привести к пригоранию и даже воспламенению используемого материала.