Щёточное оборудование навесное для трактора МТЗ-82. Предназначено для уборки территорий. Щётка имеет усиленный каркас, на который опционально возможна установка увлажняющее оборудование. Установлен усиленный редуктор, аналогичный щётке ЗИЛ, мощные колёсные стойки и усиленный карданный вал Аксайского производства.
Щёточное оборудование усиленное в сборе для трактора МТЗ-82. Щёточное оборудование является навесным агрегатом. Мы производим и реализуем только усиленное оборудование СТАНДАРТ и МОНОЛИТ.
Оборудование щеточное снегоочистительное в агрегате с базовым трактором предназначено для уборки свежевыпавшего снега. Оборудование щеточное снегоочистительное является быстросменным оборудованием и предназначено для установки на заднюю навесную систему базового трактора класса 1,4 т.с.
Технические характеристики:
Тип щётки | МКУ-1,4Т |
---|
Угол установки щетки к продольной оси машины, град. | 60±2 |
Диаметр по ворсу первона-чальный, м. | 0,54 |
Длина щетки по ворсу, м. | 2,5 |
Масса щеточного оборудо-вания, кг. не более | 350 |
Габаритные размеры, мм длина высота ширина
| 2100 1080 2400 |
Рабочая скорость движения машины, м/с (км/ч) не более | 5,6 (20) |
Число оборотов ВОМ базо-вого трактора для привода щеточного оборудования, об/мин | 540 |
ОТЛИЧИЕ щёточных оборудований СТАНДАРТ и МОНОЛИТ Конструкция у оборудования щёточного усиленного «МОНОЛИТ» ЩО-822-МКУ-1,4Т-03.1 такоя же как и у щёточного оборудования «УСИЛЕННОГО» ЩО-822-МКУ-1,4Т-03.2. Эта щётка выполнена с ещё более мощной механической частью. В настоящее время, такое оборудование выпускается только нашим производством. Разница в размерах редуктора (см. фото) выше редуктор СТАНДАРТ, ниже редуктор МОНОЛИТ.
Устройство и принцип работы щёточного оборудования для МТЗ-82
Оборудование щеточное снегоочистительное навесное быстросменное состоит из (рис. 1): рамы сцепной, редуктора конического, цепной передачи, щек левой и правой, щетки цилиндрической, карданного вала, щитка защитного.
Рама сцепная (1) представляет пространственную сварную из прямоугольных труб конструкцию. Проушины в передней части рамы сцепной служат для подсоединения тяг стандартной навесной системы базового трактора; к фигурным фланцам крепится конический редуктор (2) в сборе со щеткой (3), к задним фланцам крепятся опорные колеса (4), к трубам редуктора хомутами и к сцепной раме подвесками крепится щиток щетки (5).
Щеточное оборудование навешивается на штатную тракторную навеску. Перед навешиванием оборудования установить параллельность нижних тяг навески. Хвостовик конического редуктора соединить с хвостовиком ВОМ базового трактора карданным валом (6).
ВНИМАНИЕ! Стопорение вилок карданного вала на обоих хвостовиках ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Рычаг гидрораспределителя при работе щеткой должен находится в положении «плавающее».
Рис.1 Оборудование щеточное снегоочистительное
1-Рама сцепная. 2-Редуктор. 3-Щетка. 4-Колесо опорное. 5-Щиток щетки.
6-Вал карданный. 7- Щека левая. 8-Щека правая. 9-Балка рамы.
10-Транспортная петля.
Включение в работу щеточного оборудования производить плавно без рывков.
Крутящий момент с ВОМ базового трактора передается карданным валом на конический редуктор (рис. 2). Длинным валом редуктора (рис.2) через предохранительное устройство (рис.3) крутящий момент передается цепной передачей (рис. 4) на ведущий наконечник, к которому тремя болтами крепится щетка (рис. 6), другой конец щетки крепится так же тремя болтами к наконечнику правой щеки.
Рис. 2 Редуктор конический
1 – Вал-шестерня. 2 – Крышка стакана. 3 – Стакан. 4 – Подшипник роликовый 7508. 5 – Корпус. 6 – Колесо зубчатое. 7 – Фланец фигурный трубы соединительной. 8 – подшипник роликовый 7307. 9 – Вал ведомый. 10- Ступица. 11 – Звездочка ведущая. 12 – Шайба. 13 – Гайка корончатая. 14 – Прокладка (набор) регулировки подшипников. 15 – Прокладка стакана (набор) регулировки зацепления. 16 – Прокладки фигурного фланца (набор).
Рис. 3 Предохранительное устройство
1 – Шплинт. 2 – Гайка. 3 – Шайба. 4 – Упор. 5 – Втулка. 6 – Звездочка. 7 – Ступица. 8 – Штифт.
Рис.4 Цепная передача
1 - Щека. 2 – Звездочка редуктора. 3 – Цепь. 4 – Звездочка наконечника.
5 – Рычаг натяжного устройства. 6 - Ролик. 7 – Пружина.
8 – Винт регулировочный. 9 – Гайка фигурная. 10 – Контргайка.
Рис.5 Колесо опорное МКУ-2Т-03
1 - Корпус. 2 - Ось поворотная. 3 – Вилка. 4 – Колесо.5 – Болт регулировочный. 6 – Контргайка.
Рис.6 Щетка цилиндрическая
1-Каркас. 2-Диск щеточный. 3-Фланец прижимной
Преимущества щёточного оборудования, выпускаемого нашим предприятием:
- установлен редуктор, который используется на щёточном оборудовании Мценского завода для коммунальных машин на базе ЗИЛ.
- устанавливаем мощные колёсные стойки с большими колёсами.
- конструкция щёточного оборудования и детали изготавливается из материалов, соответствующих всем требованиям качества. Продукция сертифицирована.
- щёточное оборудование комплектуется карданным валом Российского производства, который имеет качество , во много раз превосходящее китайские аналоги.
Установка щеточного оборудования
Оборудование щеточное снегоочистительное в агрегате с базовым трактором предназначено для уборки свежевыпавшего снега. Оборудование щеточное снегоочистительное является быстросменным оборудованием и предназначено для установки на заднюю навесную систему базового трактора МТЗ, ЮМЗ, ЛТЗ. Так же навеску можно установить на ряд тракторов Китайского производства. Оборудование щеточное снегоочистительное, навесное быстросменное состоит из: рамы сцепной, редуктора конического, цепной передачи, щек левой и правой, щетки цилиндрической, карданного вала, щитка защитного. Рама сцепная представляет пространственную, сварную из прямоугольных труб конструкцию. Проушины в передней части рамы сцепной служат для подсоединения тяг стандартной навесной системы базового трактора; к фигурным фланцам крепится конический редуктор в сборе со щеткой, к задним фланцам крепятся опорные колеса, к трубам редуктора хомутами и к сцепной раме подвесками крепится щиток щетки. Щеточное оборудование навешивается на штатную тракторную навеску. Перед навешиванием оборудования установить параллельность нижних тяг навески. Хвостовик конического редуктора соединить с хвостовиком ВОМ базового трактора карданным валом. ВНИМАНИЕ! Стопорение вилок карданного вала на обоих хвостовиках ОБЯЗАТЕЛЬНО! Рычаг гидрораспределителя при работе щетки должен находится в положении «плавающее». Включение в работу щеточного оборудования производить плавно без рывков. Крутящий момент с ВОМ базового трактора передается карданным валом на конический редуктор. Длинным валом редуктора через предохранительное устройство крутящий момент передается цепной передачей на ведущий наконечник, к которому тремя болтами крепится щетка, другой конец щетки крепится так же тремя болтами к наконечнику правой щеки. Колеса опорные служат для вывешивания щетки при износе ворса и установки необходимой ширины пятна контакта. В конструкцию оборудования могут быть внесены незначительные изменения, не отмеченные в настоящем руководстве по эксплуатации и не ухудшающие его техническую характеристику. Машина, оборудованная щеткой, работает в зоне повышенной опасности (интенсивное движение транспортных средств и пешеходов), что требует от оператора постоянного внимания и осторожности при движении и маневрировании. В связи с этим следует допускать к работе на машине операторов (трактористов) с достаточным опытом и стажем работы. Необходимо строго выполнять правила безопасности, предусмотренные руководством по эксплуатации базового трактора. Все работы по установке щеточного оборудования, креплению отдельных деталей и регулировкам производить только при выключенном двигателе базового трактора.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
Нахождение людей в зоне работы машины и вблизи щетки.
Работа щетки без защитного кожуха цепной передачи.
Производить какие-либо монтажные и регулировочные работы при работающей щетке.
Работа на машине оператора (тракториста) не прошедшего инструктаж по технике безопасности.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ подъем щеточного оборудования в транспортное положение при включенном вращении щетки.
Порядок установки щёточного оборудования.
Установку оборудования щеточного снегоочистительного необходимо производить на ровной площадке в следующей последовательности:
Редуктор конический заполнить маслом трансмиссионным. Установить нижние тяги штатной навески системы базового трактора параллельно друг другу.
Соединить осями нижние тяги с нижними проушинами сцепной рамы оборудования, установить шайбы, зашплинтовать.
Соединить верхнюю тягу навесной системы базового трактора с верхней проушиной сцепной рамы осью, установить шайбу, зашплинтовать.
Выставить балки (рис.1 поз.9) сцепной рамы в горизонтальном положении изменяя дину верхней тяги трактора.
Регулировочными болтами опорных колес выставить касание ворса щетки обеспечив «пятно контакта» по всей длине равным 80 … 100 мм.
Установить карданный вал привода зафиксировав соединительные вилки на шлицевых концах ВОМ и редуктора.
Запустить двигатель базового трактора, выключить ВОМ, прокрутить на месте щетку в течение 10…15 сек, отъехать, замерить «пятно контакта» щетки с поверхностью, при необходимости отрегулировать регулировочными винтами опорных колес.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Вращающуюся щетку поднимать в транспортное положение во избежание поломки карданного вала.