щёточные диски, техпластины, запасные части
коммунальная и сельскохозяйственная техника
тел. +7 (495) 766-03-82, +7 (903) 170-66-62
79031706662@ya.ru
Техника для работы с асфальтомЩётки, техпластины, ножи, резцыКоммунальная техникаЗапасные части для коммунальных машинМТЗ, трактора и запасные частиРемонт и диагностика коммунальной и дорожно - строительной техники

    Ручной заливщик швов битумом ПКЗ-50

    Цена 82700 руб. (с НДС)  

    ПКЗ-50 - портативный, передвижной ручной заливщик швов битумными мастиками. Заливщик органично вписывается в имеющуюся технологию ремонта трещин и предназначен:

    • для обработки трещин, швов, расслоений на дорожном полотне.
    • для подгрунтовки основания старого дорожного покрытия перед нанесением на него асфальтобетонной смеси.
    • для поверхностной обработки дорожных покрытий.

    Система подачи газа для разогрева материала проста в монтаже и контролируется регуляторами. Разогрев материала осуществляется через воздушную рубашку. Имеются ворошитель для перемешивания и шибер для дозирования. Два рычага для открытия/закрытия шибера и работы с направляющим «утюжком» обеспечивают качественное нанесение битума на поверхность. Заливщиком швов ПКЗ-50, с лёгкостью может управлять один человек. Заливщик не требует специальной квалификации при эксплуатации, имеет продолжительный срок службы, легко транспортируется и позволяет существенно экономить используемые материалы. Конструкция заливщика швов ПКЗ-50 проста, надежна и проверена временем.

    Ручной заливщик ПКЗ-50 имеет сварную металлическую конструкцию, передвигается на металлических колёсах (передние не поворотные – 2шт. и заднее поворотное – 1шт.) с литой резиной. ПКЗ-50 оснащён ворошителем для перемешивания рабочего материала, в шлангом подачи газа и газовой горелкой. ПКЗ-50 является маневренным и удобным в эксплуатации одним человеком.

    ПКЗ-50 укомплектован газовым баллоном объёмом 27л.


    Назначение изделия.
    • Заливка трещин и швов в дорожном покрытии.
    • Заливка швов в бетонных конструкциях и при прокладке рельсовых путей.
    • Заливка швов у бордюрного камня.
    ​Наименование показателя \ Единицы измерения​Значение показателя
    ​Объём бункера, л.​50
    ​Объём полезной загрузки, л.40​
    ​Расход газа, л/час, не более​1,5-2,0
    ​Температура нагрева, °С, не менее​160
    ​Длина/Высота/Ширина, мм.​1385/930/800
    ​Масса, кг.​60
    Ручной заливщик швов модели ПКЗ-55 имеет следующие преимущества и особенности:
    • Мобильность на объекте строительства.
    • Обширная область применения: ремонт трещин, заполнение швов, стыковка кромок асфальта, заливка деформационных швов мостовых сооружений, виадуков или аэродромов.
    • Возможность разогрева рабочего материала до температуры +240°С.
    • Косвенный нагрев связующего вещества через стальную пластину и воздушную подушку.
    • Переносная дополнительная горелка для прогревания шва и система подачи битума.
    • Возможность проводить качественный ремонт, заменяет тепловое копье больших моделей.
    • Индикатор, отображающий температуру материала.
    • Равномерный нагрев материала.
    • Возможность перемешивания рабочего материала в бункере заливщика при помощи ручного ворошителя.
    • Механический клапан регулировки подачи.
    • Простота эксплуатации.

    Описание конструкции.
    Ручной заливщик швов ПКЗ-50 состоит из рамы, на которой установлен бункер. Рабочий материал загружается в бункер через крышку, а расплав выпускается через сопло. Количество подаваемого материала регулируется открыванием заслонки на сопле при помощи рычага. Расплавленный материал подается в каретку, которая опускается в рабочее положение рычагом и, скользя по плоскости дорожного покрытия, заглаживает шов. Для разогрева рабочих материалов используется газовая горелка, устанавливаемая под бак в направляющую. Газовый баллон устанавливается в обод на площадку и фиксируется цепью. Для перемешивания рабочего материала во внутренней полости бункера имеется ворошитель, вращение которого осуществляется рукояткой, расположенной в верхней части заливщика.

    битумный заливщик швов
    Комплектация поставки:
    Заливщик - 1шт.
    Газовый баллон (27л) - 1шт.
    Газовый редуктор с ручной регулировкой - 1шт.
    Газовый шланг - 1шт.
    Газовая горелка - 1шт.
    Цепь для крепления баллона - 1шт.
    Кремниевое огниво (для розжига горелки) - 1шт.

    Подготовка к работе и порядок работы.
    Запуск заливщика.
    • Газовый баллон с пропаном установить в обод на площадке и закрепить цепью.
    • Подключить горелку через шланг и редуктор к газовому баллону.
    • Заполнить бункер заливщика материалом для заливки.
    • Убедиться, что вентили горелок закрыты. 
    • Открыть вентиль газового баллона. 
    • Отрегулировать редуктор. 
    • Вынуть нижнюю горелку из направляющей, приоткрыть вентиль и зажечь пламя. 
    • Отрегулировать интенсивность пламени и установить горелку в рабочее положение. 

    Отключение заливщика.
    • Закрыть вентиль газового баллона. 
    • Дать прогореть оставшемуся в шлангах газу. 
    • Закрыть вентили на рукоятках горелок. 
    Рекомендации по работе.
    • Нагревать заливочную массу медленно. 
    • Не доводить заливочный материал до кипения. 
    • Чтобы избежать прилипания салазок каретки следует время от времени их подогревать. 
    • Салазки следует заполнять только на четверть объема, чтобы было видно часть обрабатываемой трещины. 
    • При наличии глубоких трещин всыпать наполнитель, так как толщина слоя заливочной массы не должна превышать 2-2,5 см.

    Запрещается!
    Категорически запрещается допускать попадание воды и любой другой жидкости в бункер с разогретым материалом!
    ВАЖНО: Осуществляйте нагрев материала (битума, битумной мастики) в бункере плавно, резкий нагрев может привести к пригоранию и даже воспламенению используемого материала.