Пескоразбрасыватель прицепной РС-822-МКУ для МТЗ-82 и МТЗ-320

- неиспользуемые хвостовики пластиковых стяжек обрезать под замок стяжки;
- подключить двойную гнездовую колодку жгута №1 электромагнита гидроклапана к двойной штыревой колодке жгута №2 за кабиной трактора.

Порядок монтажа жгута проблескового маяка в кабине:
- смонтировать выключатель маяка проблескового на приборной панели кабины трактора;
- проложить жгут маяка проблескового от приборной панели до крыши кабины к месту крепления маяка, руководствуясь требованиями;
- монтировать маяк на крыше кабины трактора;
- подключить провод питания жгута маяка к предохранителю согласно электрической схеме

Электрооборудование полуприцепа тракторного специального подробно рассмотрено в руководстве по эксплуатации на полуприцеп ППС-248-МКУ-1,3Т.
При обслуживании связанном с отсоединением проводов, производить подсоединение их на место следует строго по схеме электрооборудования. Отсоединение проводов, связанное с демонтажем распределяющего оборудования и замене его на поливомоечное оборудование, или наоборот, производить в соответствии с разделом 9 «Порядок замены оборудования».

Служит для управления работой механизмов спецоборудования.
Гидросистема распределяющего оборудования состоит из двух контуров:
- первый гидроконтур предназначен для вращения транспортера и питается от гидронасоса Н1, установленного на полуприцепе тракторном специальном ППС-248МКУ-1,3Т;
- второй гидроконтур предназначен для вращения разбрасывающего диска и питается от гидронасоса Н2 трактора.
Первый гидроконтур состоит из насоса Н1, маслобака Б2, фильтра Ф2, клапана КП1, трубопроводов заборных, напорных, сливных, дренажных и гидровращателя транспортера М2.
Второй гидроконтур тракторный состоит из:
- насоса Н2, маслобака Б1, фильтра Ф1, клапана, трубопроводов заборных, напорных, сливных, дренажных тракторной гидросистемы;
- регулятора расхода РП2 и гидромотора М1 распределяющего диска, расположенных на распределяющем оборудовании.

Схема гидравлическая принципиальная

ВНИМАНИЕ! При подключении рукавов РВД к гидросистеме трактора (заднее выводы – штуцера гидросистемы трактора), перед включением вращения разбрасывающего диска и после включения его вращения, внимательно следить за уровнем масла в маслобаке гидросистемы трактора. Так как будет происходить наполнение гидролинии разбрасывающего диска гидравлическим маслом. В результате чего уровень масла в гидробаке трактора может снизиться. При снижении уровня масла необходимо долить его в маслобак до уровня рекомендуемого руководством по эксплуатации на трактор.
Гидронасос Н1 установлен на редукторе. Давление, создаваемое насосом Н1, равное 16 МПа, регулируется предохранительным клапаном КП1.
Насос Н2 трактора разгружается через гидрораспределитель Р1 трактора, т.е. при выключенном рычаге распределителя масло из насоса поступает на слив. При включении рычага слив масла прекращается и в системе возникает давление, которое регулируется предохранительным клапаном распределители Р2.
Манометр МН2 для настройки и проверки давления в гидросистеме находится в комплекте ЗИП, присоединительное отверстие для него находится в тройнике перед КП1 и закрыто пробкой.
Регулятор расхода РП2 служит для изменения скорости вращения диска и устанавливается с левой стороны кузова распределяющего оборудования.
Маслобак Б2, полезной емкостью 65 л, устанавливается с правой стороны оборудования, имеет заливную горловину с сетчатым фильтром, которая закрывается крышкой со щупом для контроля уровня масла. Уровень масла в баке должен находиться между верхней и нижней рисками щупа.
Снизу бака имеется сливная магнитная пробка.
ВНИМАНИЕ! Во время монтажа необходимо следить за чистотой соединительных элементов гидрооборудования. Не допускается попадание грязи в гидросистемы.

Фильтр Ф2 крепится на кронштейне по правой стороне распределяющего оборудования рядом с баком Б2. Степень загрязненности фильтра контролируется манометром МН1 (из комплекта ЗИП).
При загрязнении фильтра следует выполнить его техническое обслуживание согласно паспорту завода-изготовителя. Фильтр считается загрязненным, если манометр МН1, устанавливается на выходе в фильтр, показывает давление 0,25 МПа и более.
Штатный гидрораспределитель установлен в кабине трактора.
Рычаг, предназначенный для включения вращения диска разбрасывателя, фиксируется во включенном положении.
Гидравлическое оборудование на весенне-осенний период демонтируются, вместе с распределяющим оборудованием и на их место устанавливается поливомоечное оборудование.

Перед началом эксплуатации нового оборудования необходимо проверить затяжку болтовых соединений, проверить наличие масла в маслобаке гидросистемы, открыть кран маслобака, проверить смазку оборудования согласно таблицы смазки.
Продолжительность обкатки устанавливается в 1000 км пробега. При этом должно быть разбросано не менее 50 кузовов песка.
В процессе обкатки необходимо ежедневно в конце смены проверять крепление агрегатов оборудования, устранять замеченные недостатки.
После окончания обкатки необходимо провести операции технического обслуживания ТО-1 в зависимости от установленного оборудования. Кроме того, необходимо заменить масло в гидросистеме, заменить фильтрующий элемент в фильтре гидросистемы (фильтрующий элемент Реготмас 631-1-06) и выполнить работы, указанные в инструкции по эксплуатации трактора.
Порядок работы оборудования.
Перед загрузкой кузова: очистите дно и стенки кузова от намерзшего материала, шибер распределяющего механизма установите в нижнее положение.
Загрузку производить с равномерными распределением массы по всей длине кузова. Допускается в песке попадание фракций размером не более 5 мм. Полная масса загруженной машины не должна превышать 7500 кг.
В зависимости от состояния дорог с целью экономичного расходования технологического материала, а также качества посыпки, производите настройку рабочих органов. При посыпке сухим песком плотность посыпки должна находиться в пределах (100-400) г/мІ, а для реагентов (10-35) г/мІ, при ширине посыпной полосы от 3 до 9 м.
Необходимая плотность посыпки достигается изменением скорости вращения диска с помощью регулятора потока и величиной открытия шиберной заслонки.
Для посыпки:
- установить положение шибера и лимб регулятора потока разбрасывающего диска - в требуемое положение;
- завести двигатель;
- включить проблесковый маяк;
- выжать сцепление трактора, включить ВОМ, включить движение транспортера выключателем гидроклапана транспортера, рычаг гидрораспределителя вращения разбрасывающего диска и необходимую передачу коробки передач;
- плавно отпустить сцепление и начать движение.
После окончания посыпки выжать сцепление, выключить диск, транспортер, ВОМ и проблесковый маяк.
ВНИМАНИЕ! ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ ТЩАТЕЛЬНО ОЧИСТИТЕ КУЗОВ ОТ ОСТАТКОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА. При применении пескосоленой смеси промыть кузов и полуприцеп полностью высоконапорной мойкой. Промывку производить один раз в день после окончания работы.

Наблюдение и уход за оборудованием на линии заключается в следующем:

- не перегружайте двигатель при работе на подъемах и повышенных скоростях;
- следите за состоянием карданного вала;
- через зеркало заднего вида следите за равномерностью подачи технологического материала на проезжую часть дороги. При прекращении подачи технологического материала необходимо остановиться и устранить причину неисправности.

Демонтаж распределяющего оборудования выполнять при наличии грузоподъемного устройства, грузоподъемностью не менее 2,5 т.
ВНИМАНИЕ! Во время демонтажа необходимо следить за чистотой соединительных элементов гидрооборудования. Не допускается попадание грязи в гидросистемы.
Порядок демонтажа оборудования:
- отсоединить рукава РВД, от трактора законсервировать их в промасленную бумагу;
- отсоединить электрические жгуты распределяющего оборудования и полуприцепа от трактора;
- отсоединить полуприцеп ППС-248-МКУ-1,3Т от трактора (смотри порядок отсоединения полуприцепа от трактора в руководстве по эксплуатации на полуприцеп);
- отсоединить провод от клапана КП1 на боковине распределяющего оборудования;
- закрыть кран гидробака;
- отсоединить рукав РВД и сливной резиновый рукав от патрубков гидравлического насоса;
- снять кожух клиноременной передачи (Рис.1 поз.4) и ремни с редуктора клиноременной передачи;
- снять редуктор гидронасоса с насосом (Рис.1 поз. 5);
- заглушить рукава РВД, сливной резиновый рукав, патрубки гидравлического насоса и обернуть промасленной бумагой;
- расположить и зафиксировать рукав РВД чтобы они не были передавлены или перебиты при снятии распределяющего оборудования с полуприцепа и установке на место хранения;
- отвернуть гайки опорные оборудования.
- с помощью грузоподъемного устройства грузоподъемностью не менее 2,5 т установить распределяющее оборудование на заранее подготовленное место.
- монтаж распределяющего оборудования производить в последовательности, обратной демонтажу.

Оборудование усиленное - основные детали пескоразбрасывателя (вал транспортера ведущий, звездочка транспортера, цепь и скребки транспортера, ролик натяжной, ось натяжного ролика) взаимозаменяемы с деталями машин с бункерами 4 м³.

Плюсы пескоразбрасывателя:

- Оборудование обладает повышенной надежностью;

- Летом, для мойки и поливки дорог, зеленых насаждений, для пожаротушения, возможна установка цистерны 3,6 м3 (4 м3) на те же кронштейны полуприцепа-шасси. В результате, покупая зимне-летнее оборудование и один полуприцеп, Вы существенно экономите;

- Детали для пескоразбрасывателя можно приобрести на складе в Москве;

- Оборудование и полуприцеп сертифицированы. Выдается паспорт самоходной машины (ПСМ).