щёточные диски, техпластины, запасные части
коммунальная и сельскохозяйственная техника
тел. +7 (495) 766-03-82
7907027@gmail.com
Запасные части для коммунальных машинЩётки, техпластины, ножи, резцыКоммунальная техникаТехника для работы с асфальтомМТЗ, трактора и запасные частиРемонт и диагностика коммунальной и дорожно - строительной техники
    Моющие средства для полива улиц, уборки помещений и чистки оборудования

      Маяк проблесковый светодиодный

      Проблесковый маячок светодиодный применяется для подачи предупреждающих световых сигналов для всех участников дорожного движения. Транспортное средство оборудованное проблесковым маячком имеет преимущество в движении по улицам города.

      Наименование
      Цена
      Маяк светодиодный проблесковый МСД-21-12/24 (на болтах)шт3370 руб
      Маяк светодиодный проблесковый МСД-21-12/24 КР (на кронштейне)шт3430 руб
      Маяк светодиодный проблесковый МСД-21-12/24 М (на магните)шт3790 руб

      ​В светодиодных маяках применяется оптико-светодиодный блок мощность которого составляет 18 ватт.

      Светодиодные маячки имеют ряд преимуществ перед маячками с галогенными и автомобильными лампами. В обычных проблесковых маяках с вращающимся вокруг галогеновой лампы сферическим отражателем, много уязвимых мест (электромоторчик, лампа и т.д.), особенно эти недостатки проявляются в зимнем периоде с резкими перепадами температуры.

      маячок светодиодный

      Срок службы светодиодов на несколько порядков превышает срок службы фарных галогеновых и простых ламп, при этом энергопотребление в 2,5 раза ниже.
      В новом светодиодном проблесковом маяке предусмотрена возможность подключения к электросети 12 или 24 вольта без применения адаптеров. Имеется защита от переполюсовки проводов при подключении питания.

      Плафон маяка изготавливается не из полистирола, а из поликарбоната прочность которого в несколько раз выше, а прозрачность достигает 97%.

      Крепление маяка может быть:

      • механическое на болтах (установлены на основании маяка)
      • на кронштейне
      • с помощью магнитов
      36ebc89a4db2589b8fd13cd872bdbff7.jpeg
      Маяки могут оснащаться плафонами синего и желто-оранжевого цвета.

      Маяки сертифицированы и отвечают всем требованиям Технического регламента Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» а также международным требованиям Правил ЕЭК ООН 65. ( ГОСТ Р 41.65-99).

      3748d09fd765ccc3d68fec94880419c0.jpeg

      Выше мы изложили, что такое светодиодный проблесковый маяк, для чего он нужен и каким параметрам согласно определенным требованиям он должен отвечать. Теперь же рассмотрим, чем маяки отличаются по конструкции и источнику света. Условно их можно разбить на три группы:
      • «классический» маяк (появились перед второй мировой войной в США), где в качестве источника светового потока применяется лампа накаливания либо галогенная лампа вокруг которой вращается отражатель сферической формы.
      • импульсный маяк, где применяется стробоскопическая лампа, мигающая с определеннымвременным интервалом. В маяках такой конструкции отсутствует вращающийся отражатель.
      • светодиодный проблесковый маяк. Само название говорит о том, что источником света в них является светодиодный блок.

      Теперь рассмотрим все за и против вышеперечисленных конструкций.

      В первом случае наличие большого количества комплектующих в системе привода отражателя ( подшипники, шкивы, пассик, электродвигатель и.т.д.) снижает общую надежность особенно в зимний период. Выход из строя хотя бы одного из вышеперечисленных элементов приводит к неработоспособности маяка проблескового в целом. Покупка ремкомплекта в ближайшем магазине проблематична. К тому же срок службы лампы накаливания составляет 700-800 моточасов. Еще одним из недостатков можно считать большую мощность потребляемого тока и невозможность эксплуатации маяка с напряжением бортовой сети как 12в. так и 24в. Из плюсов можно сказать об относительно небольшой стоимости, но если приобретается действительно качественное изделие, которое соответствует всем требованиям, то и цена там будет соответствующая.

      Во втором случае с использованием стробоскопической лампы из минусов можно отметить очень высокую стоимость и маленький срок службы 250-300 моточасов последней. Из плюсов наверное ничего, так как все определяется источником света.
      Поэтому такие маяки чаще всего применяются в авиации.

      Что же касается светодиодных проблесковых маяков то здесь можно в первую очередь отметить высокий срок службы светодиодного блока (а значит и маяка в целом) который составляет 20000-30000 часов. Низкое энергопотребление, возможность подключения к бортовой сети 12в. и 24в. при этом нужно отметить высокую яркость.
      При качественной сборке и соблюдении всех требований минусов в светодиодном проблесковом маячке как бы и не наблюдается.
      Относительно стоимости можно сослаться на «золотое» правило цена-качество.

      Таким образом выбор за вами.